BAC A EAU POUR DETECTEUR DE FUITE
Bac d’immersion robuste avec rouleaux et verrouillage, optimisé pour la détection rapide des fuites sur pneus VL, VUL et PL, y compris tests sous vide.
Le bac de test d’étanchéité REMA TIP TOP permet de contrôler rapidement et avec fiabilité les fuites des pneumatiques par immersion. Conçu pour les ateliers et centres d’entretien, il facilite la localisation des microfuites avec ou sans mise sous vide. Sa conception robuste, ses rouleaux de guidage et son système de verrouillage simplifient la manipulation des pneus et sécurisent l’opération. Dimensions compactes pour une intégration aisée dans l’atelier: 90 x 49 x 33 cm.
150 €. Supplément de 25 €
pour les commandes <150 €
Bac de test d’étanchéité des pneus sous vide REMA TIP TOP
Caractéristiques techniques
- Conception du bac:
- Cuve en plastique résistant (PEHD), nervurée pour une meilleure rigidité
- Composants et quincaillerie en acier inoxydable pour une excellente résistance à la corrosion
- Rouleaux de guidage pour une manutention fluide du pneumatique
- Système de verrouillage pour maintenir le pneu en position lors du test
- Procédé de contrôle:
- Détection par immersion: visualisation des bulles d’air en sortie de fuite
- Utilisable en test sous vide pour accentuer la sensibilité de détection
- Compatibilité pneumatiques:
- Pneus de voitures particulières (tourisme), pneus ovales larges
- Pneus de camionnettes légères et autres pneumatiques usuels en atelier
- Adapté aux pneus tubeless et à chambre à air
- Ergonomie et entretien:
- Nettoyage simple de la cuve et des rouleaux
- Conception pensée pour un usage intensif en environnement atelier
Avantages
- Détection rapide et fiable des fuites, y compris microfuites visibles par bullage
- Sécurité et productivité: verrouillage du pneu et rouleaux pour une manipulation stable et rapide
- Polyvalence d’usage: compatible VL, VUL et autres pneumatiques d’atelier, en tubeless ou avec chambre
- Durabilité: matériaux résistants à la corrosion et cuve nervurée pour une longévité accrue
- Entretien réduit: surfaces lisses et accès facile pour le nettoyage quotidien
Applications
- Ateliers de réparation et de montage de pneumatiques
- Centres d’entretien automobile et poids léger
- Contrôle qualité après réparation (mèche, champignon, patch) et avant remise en service
- Détection de fuites sur pneus de voitures particulières, camionnettes légères et pneus ovales larges
- Procédures de test par immersion, avec option de mise sous vide pour diagnostics renforcés
Spécifications
- Dimensions de la cuve: 90 x 49 x 33 cm
- Poids: 15 kg
- Matériaux principaux:
- Cuve: plastique résistant (PEHD) avec nervures de renfort
- Quincaillerie/structure: acier inoxydable
- Guidage: rouleaux pour rotation et inspection du pneu
- Fonction de test: immersion avec visualisation des bulles; compatible tests sous vide
- Plage d’utilisation: pneus tourisme, pneus ovales larges, pneus de camionnettes légères et autres pneumatiques usuels d’atelier
Bac d’immersion robuste avec rouleaux et verrouillage, optimisé pour la détection rapide des fuites sur pneus VL, VUL et PL, y compris tests sous vide.
Le bac de test d’étanchéité REMA TIP TOP permet de contrôler rapidement et avec fiabilité les fuites des pneumatiques par immersion. Conçu pour les ateliers et centres d’entretien, il facilite la localisation des microfuites avec ou sans mise sous vide. Sa conception robuste, ses rouleaux de guidage et son système de verrouillage simplifient la manipulation des pneus et sécurisent l’opération. Dimensions compactes pour une intégration aisée dans l’atelier: 90 x 49 x 33 cm.
Non
Non
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