ATEQ VT57 OUTIL DE DIAGNOSTIC TPMS (TOUTES MARQUES OUVERT)
Outil universel de diagnostic TPMS avec module OBDII intégré permettant l'activation, la programmation et le transfert des données des capteurs de pression des pneumatiques. Équipé d'un écran couleur 4,3", compatible avec la majorité des capteurs aftermarket et doté d'une base de données complète pour véhicules européens, américains et coréens.
150 €. Supplément de 25 €
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Outil de diagnostic VT57 avec module OBDII
Introduction
L'ATEQ VT57 est un outil universel de diagnostic et d'activation TPMS qui permet d'examiner, enregistrer et transférer les données des capteurs de pression des pneumatiques vers les véhicules via la prise OBDII. Développé pour les professionnels de l'automobile, il offre une interface intuitive avec un écran couleur de 4,3 pouces et des fonctionnalités complètes pour la gestion des systèmes de surveillance de pression des pneus.
Caractéristiques techniques
- Interface utilisateur : Écran couleur 4,3 pouces avec navigation par icônes et 8 touches logicielles
- Connectivité véhicule : Module OBDII intégré pour communication directe
- Programmation : Compatible avec les principaux capteurs aftermarket du marché :
- Schrader EZ Sensor
- Alcar by Schrader
- Alligator Sens-it
- Continental Redi Sensor
- John Dow DVT
- Hamaton (U-Pro, T-Pro, EU-Pro)
- Huf IntelliSens
- Italmatic Italsensor
- Mobiletron
- Orange (Universal, DirectFit)
- Qwik Sensor
- Steelman
- Base de données : Véhicules européens, américains et coréens
- Connectivité PC : Port Ethernet pour mises à jour
- Mémoire : Stockage de l'historique des véhicules traités
Avantages
- Solution complète : Diagnostic, programmation et activation dans un seul appareil
- Utilisation simplifiée : Navigation intuitive adaptée aux ateliers automobiles
- Couverture étendue : Base de données complète régulièrement actualisable
- Fonctionnalités pratiques :
- Accès aux références de pièces
- Instructions détaillées pour procédures de réapprentissage
- Localisation des prises OBDII par modèle
- Test des signaux RF des télécommandes
- Aide contextuelle intégrée
- Suivi des interventions : Journal historique consultable des véhicules traités
- Prêt à l'emploi : Kit complet avec tous les accessoires nécessaires
Applications
- Diagnostic des systèmes TPMS
- Activation et réinitialisation des capteurs
- Programmation de nouveaux capteurs compatibles
- Transfert direct des données au calculateur du véhicule
- Vérification fonctionnelle des capteurs
- Test des télécommandes de verrouillage centralisé
- Maintenance préventive des systèmes TPMS
Spécifications
| Élément | Description |
|---|---|
| Modèle | ATEQ VT57 |
| Fonction principale | Diagnostic et programmation TPMS |
| Compatibilité | Véhicules européens, américains et coréens |
| Affichage | Écran couleur 4,3 pouces |
| Communication véhicule | Via module OBDII |
| Licence incluse | All Sensor (3 ans) |
| Contenu du kit | Outil VT57, Module OBDII, Chargeur, Câble Ethernet, Mallette de transport |
FAQ
Est-il nécessaire de mettre à jour régulièrement l'ATEQ VT57 ?
Oui, des mises à jour régulières sont recommandées pour maintenir la base de données à jour avec les nouveaux modèles de véhicules et capteurs TPMS. Ces mises à jour s'effectuent facilement via le câble Ethernet fourni et garantissent une compatibilité optimale avec les véhicules récents.
L'appareil peut-il fonctionner avec tous les types de capteurs TPMS ?
L'ATEQ VT57 est compatible avec la majorité des capteurs TPMS d'origine et aftermarket du marché. Il peut programmer de nombreuses marques comme Schrader, Alligator, Continental, Hamaton et autres. Pour les capteurs spécifiques ou récents, les mises à jour de la base de données assurent une compatibilité étendue.
Comment l'outil communique-t-il avec le véhicule ?
L'outil communique avec le véhicule de deux façons : par radiofréquence pour l'activation et la lecture des capteurs TPMS, et directement via le module OBDII fourni qui se connecte au port diagnostic du véhicule. Cette double communication permet non seulement de lire les données des capteurs mais aussi de les transférer au calculateur du véhicule pour finaliser les procédures de réapprentissage.
transférer au calculateur du véhicule pour finaliser les procédures de réapprentissage.Outil universel de diagnostic TPMS avec module OBDII intégré permettant l'activation, la programmation et le transfert des données des capteurs de pression des pneumatiques. Équipé d'un écran couleur 4,3", compatible avec la majorité des capteurs aftermarket et doté d'une base de données complète pour véhicules européens, américains et coréens.
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